Produkte

Mark: Nywerheid (2021) | Wêreld van Komposiete

In toepassings waar die verbruiker die eindgebruiker is, moet saamgestelde materiale gewoonlik aan sekere estetiese vereistes voldoen.veselversterkte materialeis ewe waardevol in industriële toepassings, waar korrosiebestandheid, hoë sterkte en duursaamheid die prestasiedrywers is. #Hulpbronhandleiding#Funksie#Oplaai
Alhoewel die gebruik van saamgestelde materiale in hoëprestasie-eindmarkte soos lugvaart en motorvoertuie dikwels wydverspreide aandag van die bedryf getrek het, is die feit dat die meeste van die saamgestelde materiale wat verbruik word, in nie-hoëprestasie-onderdele gebruik word. Die industriële eindmark val in hierdie kategorie, waar die materiaaleienskappe gewoonlik korrosiebestandheid, weerbestandheid en duursaamheid beklemtoon.
Duursaamheid is een van die doelwitte van SABIC (geleë in Riaad, Saoedi-Arabië), wat by die op Zoom-vervaardigingsaanleg in Bergen, Nederland, geleë is. Die aanleg het in 1987 met bedrywighede begin en verwerk chloor, sterk sure en alkalieë teen hoë temperature. Dit is 'n hoogs korrosiewe omgewing, en staalpype kan binne net 'n paar maande faal. Om maksimum korrosieweerstand en betroubaarheid te verseker, het SABIC van die begin af glasveselversterkte plastiek (GFRP) as sleutelpype en toerusting gekies. Materiaal- en vervaardigingsverbeterings oor die jare het gelei tot die ontwerp van saamgestelde onderdele. Die lewensduur word tot 20 jaar verleng, dus is daar geen behoefte aan gereelde vervanging nie.
Van die begin af het Versteden BV (Bergen op Zoom, Nederland) harsvervaardigde GFRP-pype, -houers en -komponente van DSM Composite Resins (nou deel van AOC, Tennessee, VSA en Schaffhausen, Switserland) gebruik. 'n Totaal van 40 tot 50 kilometer saamgestelde pypleidings is by die aanleg geïnstalleer, insluitend ongeveer 3 600 pypseksies van verskillende diameters.
Afhangende van die ontwerp, grootte en kompleksiteit van die onderdeel, word saamgestelde komponente vervaardig deur middel van filamentwikkeling of handgelegde metodes. 'n Tipiese pyplynstruktuur bestaan ​​uit 'n interne anti-korrosielaag met 'n dikte van 1.0-12.5 mm om die beste chemiese weerstand te verkry. Die struktuurlaag van 5-25 mm kan meganiese sterkte bied; die buitenste laag is ongeveer 0.5 mm dik, wat die fabrieksomgewing kan beskerm. Die voering bied chemiese weerstand en dien as 'n diffusieversperring. Hierdie harsryke laag is gemaak van C-glassluier en E-glasmat. Die standaard nominale dikte is tussen 1.0 en 12.5 mm, en die maksimum glas/hars-verhouding is 30% (gebaseer op gewig). Soms word die korrosieversperring vervang met 'n termoplastiese voering om groter weerstand teen spesifieke materiale te toon. Die voeringmateriaal kan polivinielchloried (PVC), polipropileen (PP), poliëtileen (PE), politetrafluoroëtileen (PTFE), polivinilideenfluoried (PVDF) en etileenchlorotrifluoroëtileen (ECTFE) insluit. Lees meer oor hierdie projek hier: “Langafstand-korrosiebestande pype.”
Die sterkte, styfheid en ligte gewig van saamgestelde materiale word al hoe meer voordelig in die vervaardigingsveld self. CompoTech (Sušice, Tsjeggiese Republiek) is byvoorbeeld 'n geïntegreerde diensmaatskappy wat saamgestelde materiaalontwerp en -vervaardiging verskaf. Dit is verbind tot gevorderde en hibriede filamentwikkeltoepassings. Dit het 'n koolstofvesel-robotarm vir Bilsing Automation (Attendorn, Duitsland) ontwikkel om 'n vrag van 500 kilogram te beweeg. Die vrag en bestaande staal/aluminium-gereedskap weeg tot 1 000 kg, maar die grootste robot kom van KUKA Robotics (Augsburg, Duitsland) en kan slegs tot 650 kg hanteer. Die alternatief van aluminium is steeds te swaar, wat 'n vrag/gereedskapmassa van 700 kg lewer. Die CFRP-gereedskap verminder die totale gewig tot 640 kg, wat die toepassing van robotte haalbaar maak.
Een van die CFRP-komponente wat CompoTech aan Bilsing verskaf het, is 'n T-vormige giek (T-vormige giek), wat 'n T-vormige balk met 'n vierkantige profiel is. 'n T-vormige giek is 'n algemene komponent van outomatiseringstoerusting wat tradisioneel van staal en/of aluminium gemaak word. Dit word gebruik om onderdele van een vervaardigingstap na 'n ander oor te dra (byvoorbeeld van 'n pers na 'n ponsmasjien). Die T-vormige giek is meganies aan die T-staaf gekoppel, en die arm word gebruik om materiale of onvoltooide onderdele te beweeg. Onlangse vooruitgang in vervaardiging en ontwerp het die werkverrigting van CFRP T-klaviere verbeter in terme van sleutel funksionele eienskappe, waarvan die belangrikste vibrasie, defleksie en vervorming is.
Hierdie ontwerp verminder vibrasie, defleksie en vervorming in industriële masjinerie, en help om die werkverrigting van die komponente self en die masjinerie wat daarmee werk, te verbeter. Lees meer oor die CompoTech-oplewing hier: “Saamgestelde T-Boom kan industriële outomatisering versnel.”
Die COVID-19-pandemie het 'n paar interessante komposiet-gebaseerde oplossings geïnspireer wat daarop gemik is om die uitdagings wat deur die siekte veroorsaak word, op te los. Imagine Fiberglass Products Inc. (Kitchener, Ontario, Kanada) is geïnspireer deur die polikarbonaat- en aluminium-COVID-19-toetsstasie wat vroeër vanjaar deur Brigham and Women's Hospital (Boston, Massachusetts, VSA) ontwerp en gebou is. Imagine Fiberglass Products Inc. (Kitchener, Ontario, Kanada) het sy eie ligter weergawe ontwikkel met behulp van glasveselversterkte saamgestelde materiale.
Die maatskappy se IsoBooth is gebaseer op 'n ontwerp wat oorspronklik deur navorsers aan die Harvard Mediese Skool ontwikkel is, wat klinici toelaat om intern apart van pasiënte te staan ​​en deppertoetse uit te voer met handskoene aan die buitekant. Die rak of pasgemaakte skinkbord voor die hokkie is toegerus met toetsstelle, voorrade en 'n ontsmettingsmiddeltenk vir die skoonmaak van handskoene en beskermende oortreksels tussen pasiënte.
Die Imagine Fiberglass-ontwerp verbind drie deursigtige polikarbonaat-kykpanele met drie gekleurde glasvesel-roving/poliësterveselpanele. Hierdie veselpanele word versterk met 'n polipropileen-heuningkoekkern, waar addisionele stewigheid benodig word. Die saamgestelde paneel word gegiet en aan die buitekant met 'n wit gellaag bedek. Die polikarbonaatpaneel en armpoorte word op Imagine Fiberglass CNC-routers gemasjineer; die enigste dele wat nie intern vervaardig word nie, is handskoene. Die hokkie weeg ongeveer 90 pond, kan maklik deur twee mense gedra word, is 33 duim diep en is ontwerp vir die meeste standaard kommersiële deure. Vir meer inligting oor hierdie toepassing, besoek asseblief: "Glasvesel-komposiete maak 'n ligter COVID-19-toetsbankontwerp moontlik."
Welkom by die aanlyn SourceBook, wat 'n eweknie is van die SourceBook Composites Industry Buyer's Guide wat elke jaar deur CompositesWorld gepubliseer word.
Die eerste V-vormige kommersiële stoortenk van die Composites Technology Development Company kondig die groei van filamentwikkeling in saamgeperste gasberging aan.


Plasingstyd: 19 Apr-2021